Hola, querido amigo Maurice Koechlin: ¿Dónde estoy? 1ª Antes me llamaban la de los trescientos metros, pero ahora llevo el nombre de mi autor... Soy el monumento más importante de mi ciudad, incluso de mi país... Fui creado con un material diferente para la época y estuve a punto de desaparecer varias veces por ser antiestético, decían algunos... Creo que puedes llegar sin problemas hasta mí, ¿verdad? 2ª Soy una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el arquitecto Stephen Sauvestre y construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en mi ciudad de luz... Es un dato importante para que puedas llegar a mí en este 50º viaje por el mundo, tal y como lo han hecho hoy: Luis María, Juan Ángel, Graciela Marta, Mayen, Antonio, Santi y René... A todos ellos bienvenidos a mi estructura y, venid, subid, pues, para contemplar esta hermosa urbe... 3ª Fui construida en dos años, dos meses y tres días, y en su momento generé cierta controversia entre los artistas de la época, que me veían como un monstruo de hierro. Tras finalizar mi función como parte de las Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fui utilizada en pruebas del ejército de mi país con antenas de comunicación, y hoy en día sirvo, además de atractivo turístico, como emisora de programas radiofónicos y televisivos... Esto soy yo y, hoy, en este día hermoso de mi Ciudad del Amor, voy a recibir a Alegría, Mayi y a José que han llegado para poder escalarme hasta mi última planta... 4ª Inicialmente tema de controversia para algunos, serví como presentación a la Exposición Universal de mi ciudad de 1889, y he acogido a más de 250 millones de visitantes desde que fui inaugurada. Mi tamaño excepcional y mi silueta inmediatamente reconocible hicieron de mí un emblema de esta gran urbe europea... Es una buena tarjeta de visita, ¿verdad?, pues, entonces, ¡aquí te espero! 5ª El 1 de mayo de 1886, el ministro de Comercio e Industria de mi país, Édouard Lockroy, partidario entusiasta del proyecto, firmó un decreto que declaraba abierto «un apoyo para la Exposición Universal de 1889». Gustave Eiffel ganó este apoyo económico y firmó un convenio el 8 de enero de 1887 que fijó las modalidades de mi construcción.. Si tú quieres ver mi estilizada figura, puedes venir a visitarme, pues llegarás sin problemas, ya que todos me conocen... . 6ª Fuiconstruida en dos años, dos meses y cinco días (de 1887 a 1889) por 250 obreros, y fui inaugurada oficialmente el 31 de marzo de 1889. Resistiendo el continuo efecto de la corrosión sobre mi estructura metálica, no conoceré verdaderamente un éxito masivo y constante hasta los años sesenta, con el desarrollo del turismo internacional. Ahora acojo a más de seis millones de visitantes cada año.. Tú puedes ser uno de ellos esta semana, pero recuerda que ya solo queda un día para que puedas venir hasta mí.... 7ª Sí, amigos viajeros, yo soy la famosa Torre Eiffel, y esta, de forma resumida, es mi historia... La torre Eiffel (tour Eiffel, en francés), inicialmente llamada la tour de 300 mètres (torre de 300 metros), es una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el arquitecto Stephen Sauvestre y construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en París... Gracias por venir a verme, pero, en especial se las doy a: 1º Luis María, 2º Juan Ángel, 3ª Graciela Marta, 4ª Mayen, 5º Antonio, 6º Santi, 7ª René, 8ª Alegría, 9ª Mayi y 10º José... En mi próximo viaje os espero de nuevo a todos en mi avión imaginario para emprender un vuelo mágico... Un abrazo y sube hasta mi cima y podrás contemplar esta ciudad llena de luz desde aquí... Juan Carlos P. S. Si deseas participar esta semana en mi búsqueda, lo puedes hacer en: yaganabat@gmail.com. Te espero con mi mejor sonrisa para ver pasar a los barcos mosca por el río de mi gran urbe...

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